Πήρα ένα mail που έχει μια, παλιά μεν επίκαιρη δε, ιδέα. Παλαιότερα ήταν πιο δύσκολα εφαρμόσιμη γιατί το εισητήριο ήταν συκεκριμένης διαδρομής κι όχι χρονικής διάρκειας….
για το καλό όλων των αθηναίων που χρησιμοποιόυν μέσα μαζικής μεταφοράς
Από ότι ξέρετε από 1 του Μαϊου ισχύει το νέο εισητήριο στα μέσα μαζικής μεταφοράς που μπορείς να το χρησιμοποιήσεις παντου για 1.30 ώρα. Η μετακίνησή μας όμως μπορεί να κρατήσει το πολύ μισή ώρα, ειδικά στο μετρό, και μετά να πετάξουμε το εισητήριο γιατί δεν έχουμε άλλη μετακίνηση να κάνουμε, ενώ μπορεί για άλλη μία ώρα το εισητήριο να ξαναχρησιμοποιηθεί κανονικότατα.
ΓΙΑΤΙ ΝΑ ΤΟ ΠΕΤΑΞΕΤΕ ΚΑΙ ΝΑ ΜΗ ΤΟ ΔΩΣΕΤΕ ΣΕ ΕΝΑ ΣΥΜΠΟΛΙΤΗ ΜΑΣ;
Δηλαδή, ενώ βγαίνετε από το μετρό, λεωφορείο, τραμ κτλ και δεν θα χρησιμοποιήσετε άλλο το εισητήριο αυτό, γιατί δεν το δίνετε σε έναν συμπολίτη μας που μπαίνει στο μετρό, ας πούμε, και δεν έχει εισητήριο; Το έχετε σκεφτεί; Σκέπτεστε όλοι που βγαίνουν από το μετρό να το δίνουν σε έναν άλλο και όχι να το πετούν τι καλό που θα κάνουμε σε έναν συνάνθρωπό μας που και τα 80 λεπτά τα μετρά την ημέρα;…και που ξέρετε, αύριο μπορεί να είστε εσείς αυτός που θα σας δώσουν ένα εισητήριο στο χέρι!!!
Αθηναίοι οργανωθείτε για το καλό όλων μας !!!
Εάν την ιδέα τη θεωρείτε σωστή διαδώστε το παντού και με όποιο τρόπο μπορείτε γιατί μόνο όταν το μάθει ο πολύς ο κόσμος τότε θα γίνει πραγματικότητα!!! Αρχίστε τώρα από σήμερα και κάντε μια Αθήνα πιο ανθρώπινη λέγοντας καλημέρα σ` έναν συμπολίτη μας και δίνοντάς του το εισητήριό σας.
Πιστεύω ότι το χαμόγελο που θα πάρετε θα είναι μια μεγάλη ικανοποίηση!!!























Είναι καλή πρόταση.
Με την ένσταση ότι πρέπει να υποστηρίξουμε τα ΜΜΜ …
* για να λυθεί το κυκλοφοριακό
* επειδή είναι περιβαλλοντικά υπεύθυνο
* για να γίνει ανθρώπινη η (κάθε!) πόλη
* για να μετακινούνται φτηνότερα κάποιες τάξεις (ηλικιωμένοι, φτωχότεροι, μαθητές κλπ).
Η στήριξη των ΜΜΜ πρέπει να έρθει ΚΑΙ από την πολιτεία κι αυτό μπορεί να γίνει με 2 τρόπους:
1) Πυκνό δίκτυο λεωφορείων, τραμ, μετρό
2) Ανάληψη του κόστους συντήρησής του ως κομμάτι κοινώνικού μισθού.Να υπενθυμίσω πως παλαιότερα 5 με 8 το πρωί ήταν ΔΩΡΕΑΝ οι μετακινήσεις.
Αυτή η πρωτοβουλία (που κι εγώ αντέγραψα από e-mail που παρέλαβα)απαντάει στο διπλασιασμό της τιμής του εισητήριου στα λεωφορεία, δηλαδή στην προσπάθεια να μετακυλήσει το κόστος των ΜΜΜ στην πλάτη των ήδη οικονομικά εξασθενημένων πολιτών.
Τα μέσα μεταφοράς για να είναι μαζικά πρέπει να είναι εύχρηστα και φθηνά.
Πολυ ωραια ιδεα.. Αν επυτρεπεται θελω να την αναδημοσιευσω και στο μπλογκ μου. Θα περιμενω απαντηση.. Την καλησπέρα μου.
επιτρέπεται και παραεπιτρέπεται… αυτό ειναι το νόημα…